风神新S30搭自主引擎动力提升油耗下落0

2019-04-15 12:02:23 来源: 昌都信息港

作为东风自主乘用车的车型,风神S30等车型目前搭载的1.6L引擎由PSA(美丽雪铁龙团体)提供。随着东风乘用车在自主动力总成方面的加速研发,全面自主化将成为东风汽车的发展趋势,对此东风乘用车公司副总经理柳玉春在接受媒体采访时表示:我们有自主研发的两个系列六款发动机,未来我们有更多的储备资源来应对市场的需求。与此同时东风乘用车官方表示:运用于A级车的自主发动机将覆盖1.6L至1.8L排量。近日通社从工信部了解到:东风风神新S30将搭载自主研发的全新1.6L引擎,动力大幅提升的同时有效下降了燃油消耗。

风神新S30将新增自主1.6L发动机

东风乘用车公司早在2011年推出了大自主战略规划,宣布重新调整其组织结构,以动力总成为主的公用产品研发平台作为技术支持,并在2011年上海车展期间展现了风神e-TECO系列3款发动机,该系列引擎采取长冲程、可变气门正时VVT技术及偏置式曲轴结构设计等多项先进技术,有效改良中低转速的动力输出,东风乘用车发动机工厂一期工程构成1.6L和2.0L两个系列、6万台发动机产能,后续规划将进一步扩充至30万台,东风风神新S30将成为搭载该系列1.6L发动机的车型。

自主1.6L风神新S30 动力提升/油耗下降

风神新S30搭载的自主1.6L发动机型号为DFMA16,相对PSA提供的1.6L,该款发动机排量减小了31ml,而动力性明显有大幅提升,比现款1.6L引擎的功率增大了13kw,传动系统则延续了现款的5速手动变速箱和爱信新一代4速手自一体变速箱,百公里综合油耗却只有6.5L,下降了0.4L,这一数字相对客观,也将该车的可选择性进一步加强。

搭载自主1.6L发动机车型

今年4月份上市的新H30 CROSS目前搭载的1.5L和1.6L两款自然吸气式引擎,其中1.6L发动机与风神新S30搭载的一样也由PSA(标致雪铁龙团体)提供,而作为自主1.6L发动覆盖在风神新S30后,该车也将搭载1.6L自主新发动机,不但能提高动力性,还将有效降低油耗。

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